Zur Installation einer Bluetooth-Freisprecheinrichtung, die ich mit einem AUX-Kassetten-Adapter (yey, gute alte Technik 😀) an meinem BMW RDS betreibe, suchte ich eine Weile vergeglich nach einem Zündungsplus. Während sich dieses beim E36 leicht hinterm Radio abzweigen ließ, wurde ich beim E39 erst an der Ladebuchse der Handschuhfach-Taschenlampe fündig. Für ein paar (hundert) Mark extra konnte man sich damals scheinbar eine original BMW-Taschenlmape kaufen, die stets während der Fahrt geladen wurde. Solide Sache in einer Pre-Smartphone-Äre muss ich sagen.
Leider konnte ich nicht ermitteln, wie der Anschluss heißt, und ob man entsprechende Stecker auf dem freien Markt findet. 4mm Bananenstecker sind leider etwas zu dick. Nicht ganz optimal, aber zumindest funktional konnte ich die Spannung schließlich mit zwei 3.5mm-Klinkesteckern abgreifen, bei denen jeweils alle Pins zu einem Pol kurzgeschlossen sind.
Das AUX-Kabel habe ich hinter der Kassettenblende in Leerraum rechts hinterm Lenkrad geführt und dort mit dem Bluetooth-Gerätekabel verbunden. Mit einem USB-Ladestecker an der besagten Spannungsversorgung wird das Bluetooth-Gerät versorgt. Das Bluetooth-Gerätekabel wird parallel zu einem USB-C-Kabel aufs Amatourenbrett geführt. Auf der Blende hinter dem Scheibenwischer-Hebel ist das Bluetooth-Gerät per Klebepad montiert. Je nach Bluetooth-Adapter scheint dort eine gute Mikrofon-Position zu sein.
Zum Bluetooth-Gerät:
- Das Modell von Joyroom sieht zwar schick aus, hat aber leider sehr schlechte Mikrofon-Performance geliefert.
- Das Modell von Hama hat den Nachteil, dass nur ein Gerät gleichzeitig verbunden sein kann, dass der Zusatz-Bass zwar gut klingt, sich aber nicht persistent einstellen lässt, und dass die Pause-Play-Funktion mit dem Anruf-Button nicht immer sofort zuverlässig funktioniert, aber im großen und ganzen bin ich sehr zufrieden mit dem Gerät. Die Sprachqualität über das Mikrofon ist selbst auf der Autobahn laut meinen Gesprächsparnter*innen ziemlich gut.
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